スズキ　新型「カタナ」が大人気！あっという間に販売台数２倍！

こんにちは、トーマスＤです。

スズキの新型「カタナ」が大人気みたいですね！

販売台数はたった１カ月で年間販売台数の目標の２倍を超えたとか、、、

年間販売台数目標１０００台のところ、今月７月のはじめの時点で２０００台の予約が入るほどの大人気！

初代のイメージを残しつつ１９年ぶりに復活しました。

今回は、２輪車はホンダのＭＯＮＫＥＹを愛車としているトーマスＤがスズキ新型「カタナ」の人気についてまとめてみました。

⚪︎2

スズキ　カタナとはどんなバイク？

昭和５５年にドイツのケルン・モーターショーで発表されたスズキの名車です。

昭和５６年から欧州で販売されました。

当時は、斬新なデザインとして世界のバイク愛好家に注目されていました。

斬新なデザインのモチーフは「日本刀」！

初代カタナは排気量「１１００ＣＣ」で販売されました。

当時、排気量が４００ＣＣ以上の２輪に乗れる免許は限定解除といい、免許試験が必要でした。

運転免許試験場で１発試験でしか取れませんでした。

限定解除で試験に落ちると受験代金がかかるので大変ですよね、、、

そんな中、排気量「１１００ＣＣ」で登場したのがスズキのカタナです。

当時、排気量７５０ＣＣ以上の二輪車に若者が乗るというのは危険という風潮がありました。

その為、メーカーは自主規制してスズキでは国内向けの排気量７５０ＣＣ版を新開発したのです。

しかし、排気量１１００ＣＣ版のカタナと排気量７５０ＣＣ版のカナタにはデザインの違いがありました。

デザインの魅力の１つであるセパレートハンドルとスクリーンが７５０ＣＣ版には運輸省の認可がおりず、採用されませんでした。

メーカーのスズキは排気量１１００ＣＣ版の逆輸入車を取り扱っていたのです。

その後、二輪車に関する規制がいろいろと緩和された事もあってスズキで２５０ＣＣ版や４００ＣＣ版を販売しました。

初代　排気量１１００ＣＣのスズキ　カタナは「高嶺の花」

初代のカナタが販売された当時は、国内で排気量７５０ＣＣ版や排気量４００ＣＣ版を愛用していた若者にとって初代の排気量１１００ＣＣ版カナタは高嶺の花です。

その当時の若者は、現在は中高年なんですね。

その中高年カタナファンが今回、新型カナタを購入するという流れになっているようですね。

スズキの新型「KATANA（カタナ）」のラッピング列車が天竜浜名湖鉄道に登場！9/15に開催されるイベント「KATANA Meeting 2019」に合わせて運行を開始。約2年間、天浜線（新所原駅～掛川駅）を運行します！
続きは⇒https://t.co/BAwgTKeCVI#KATANA #カタナ pic.twitter.com/hSiTlKhU8Y

— ウェビック バイクニュース (@webike_bikenews) September 6, 2019

スズキ新型「カタナ」の魅力について

スズキ新型「カタナ」の試乗会は中高年の２輪車愛好家で大盛り上がりの様子です。

【新型「カタナ」の魅力】

・乗りやすい
・シフトのがっちり感
・スリッパークラッチ効果
・電子制御
・デザイン

・乗りやすい
→以前の前傾姿勢が辛かったものと比べて、バーハンドルとハンドルシートの位置を近づけて事による。

・シフトのがっちり感と加速の力強さ、出だしのスムーズさが良い。

・スリッパークラッチ効果
→ギアダウン時の過度なエンジンブレーキによるショックを抑制する。

・電子制御も多数取り入れ
→発進時のエンジンの回転数の落ち込みを緩和。

・未来感のあるデザインスタイル
→初代カタナの良さと今風の大型バイクのイメージを融合させている。

２０１９年５月３０日に日本発売　伝説ふたたび

スズキは２０１９年５月２４日に発表。
大型二輪モデル新型「カタナ」を２０１９年５月３０日に日本発売。

【コンセプト】

Forging　a　New　Street　Legend（新たなるストリートバイクの伝説を鍛造する）というものです。

【特徴】
日本刀をモチーフ、燃料タンクから車体の先端まで、シャープで流れるようなデザイン。

【価格】

・１５１万2000円

【カラー２色】

・ミスティックシルバーメタリック
・グラススパークルブラック

個人的にはグラススパークルブラックがメチャクチャかっこいいと思います！

つや消しブラックに赤でスズキ！

カッコよすぎです！

2018年10月に発表されて注目を浴びた「新型スズキ KATANA（#カタナ）」の動画（英語字幕付き）が、スズキの公式YouTubeチャンネルで公開され、国内はもちろん、世界で大きな話題を呼んでいる。https://t.co/03CsSxt6aw

— MotorFan[モーターファン] (@MotorFanweb) February 25, 2019

スズキ　カタナ　（まとめ）

昭和５６年から伝説といわれたスズキ　カタナが２０１９年に新型カナタで現れる。

・２０１９年５月３０日発売
・価格　１５１万2000円
・コンセプトは以前同様　日本刀をモチーフ　新たなる伝説を鍛造する
・排気量９９８CC

当時、若者が７５０CC以上の大型２輪車に乗るのは危険という事で自主規制されていた状態で国内カナタの排気量は７５０ＣＣ版という状況でした。
廃棄力１１００ＣＣ版は高嶺の花状態でした。

その当時の若者が現在は中高年となり、新型カタナを購入という流れも多い。

２０１９年７月の時点で販売目標１０００台の２倍の受注となっている。（２０００台）

【新型「カタナ」の魅力】

・乗りやすい
・シフトのがっちり感
・スリッパークラッチ効果
・電子制御
・デザイン

初代から乗り心地など改善してさらにカタナファンを増やしているようですね。

前傾姿勢の改善は日本人にとってかなり嬉しい改良点ですね。

しかし、５月３０日に発売して７月の時点で目標の２倍の受注とは、、、

それ自体が伝説になりそうですが、、、

これからさらに伝説になりそうですね！

⚪︎⚪︎⚪︎⚪︎